مرشحات وقود كوماتسو

تلعب فلاتر الوقود من كوماتسو دورًا حيويًا في التكنولوجيا الحديثة التي تراعي جودة الوقود في المحرك. يمكن أن يحتوي الوقود غير المفلتر على مجموعة متنوعة من الملوثات، مثل رقائق الطلاء والأوساخ التي يمكن أن تدخل الخزان أثناء إعادة التزود بالوقود، أو الصدأ الناتج عن الرطوبة في الخزان الفولاذي. إذا لم تتم إزالة هذه المواد قبل دخول الوقود إلى النظام، فإنها ستتسبب في تآكل سريع وفشل مضخات وقود كوماتسو وحاقنات كوماتسو، حيث أن هذه الجزيئات لها تأثير مدمر على المكونات الرئيسية المستخدمة في أنظمة الحقن الحديثة. يمكن لفلاتر وقود كوماتسو أيضًا تحسين أداء المحرك، لأنه كلما قل عدد الملوثات في الوقود، زادت كفاءة الاحتراق.

بعض فلاتر كوماتسو، وخاصة تلك الموجودة في محركات الديزل، تكون على شكل كوب وتستخدم لجمع المياه في القاع. ويمكن بعد ذلك تصريف المياه عن طريق فتح صمام في أسفل الوعاء. تحتوي العديد من فلاتر وقود كوماتسو على مستشعر مياه متصل بوحدة التحكم في المحرك أو مباشرة بالسائق، ينقل المعلومات عندما يصل الماء إلى مستوى معين. من غير المرغوب فيه بشكل خاص أن يمر الماء عبر نظام الوقود لمحرك الديزل، لأن النظام يستخدم وقود الديزل لتزييت الأجزاء المتحركة، وإذا وصل الماء إلى الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم مستمر، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة والتآكل المفرط.