-
مضخة هيدروليكية حفارة
-
صمام التحكم الرئيسي للحفر
-
محرك الحفارة النهائي
-
حفارة سوينغ علبة التروس
-
مضخة المروحة الهيدروليكية
-
أجزاء المضخة الهيدروليكية
-
مضخة هيدروليكية كاواساكي
-
حفارة السفر للسيارات
-
طقم إصلاح هيدروليكي
-
صمام التفريغ الهيدروليكي
-
الصمام الكهرومغناطيسي الهيدروليكي
-
مضخة تجريبية للحفارة
-
محرك حفارة
-
جوزيهأحب هذه الشركة. إنهم محترفون وودودون. خدمة ممتازة ونصائح ودية، تسليم سريع. سعر جيد جداً. أريد أن أطلب مرة أخرى عندما أحتاجها. -
(لورين ميلفيل)خدمة ممتازة، منتج عالي الجودة. -
سانوك نيزهورودسكيخدمة الإدارة، أسرع في التسجيل. -
إردينيتومور كامباناتسوق ممتعة
CAT D6R III D6T مجموعة المحركات النهائية 265 2299 260 6650 | البلدوزر الثقيل المخفض الكوكبي
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | IRON CAVALRY |
| إصدار الشهادات | CE, ISO |
| رقم الموديل | CAT D6R III D6T مجموعة المحركات النهائية 265 2299 260 6650 | البلدوزر الثقيل المخفض الكوكبي |
| الحد الأدنى لكمية | 1 قطعة |
| الأسعار | Negotiable price |
| تفاصيل التغليف | حالة خشبية أو على النحو المطلوب |
| وقت التسليم | 5-8 أيام الأسبوع |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض | 300 قطعة/شهر |
| اسم المنتج | CAT D6R III D6T مجموعة المحركات النهائية 265 2299 260 6650 | البلدوزر الثقيل المخفض الكوكبي | نموذج الجهاز المطبق | كاتربيلر D6R Series III، D6R XW، D6T، D6T XL، D6T XW، D6T LGP 265-2299 / 2652299 & 260-6650 (الم |
|---|---|---|---|
| الصناعات المطبقة | محلات التصليح الميكانيكية، التجزئة، البناء، الطاقة، التعدين | فئة | المحرك النهائي / محرك السفر وعلبة التروس آسى |
| حالة | جديد/معاد بناؤه | ماركة | سلاح الفرسان الحديدي |
| إبراز | CAT D6R III مخفض كوكبي للمحرك النهائي,مجموعة محرك نهائي للبلدوزر الثقيل,محرك نهائي للحفار مع الضمان |
||
الـاجتماع مجموعة القيادة النهائي (P/N 265-2299 / 260-6650)هو نظام التخفيض الكوكبي للعمل الشديدجرارات نوع القضبان من فئة 20 طن من Caterpillarتم بناؤها خصيصاً للتعامل مع الحملات الدوارة العاليةأسطول D6R سلسلة III و D6T، هذه الوحدة تحويل قوة المحرك إلى سحب العصا الخام. سواء كانت الآلة الخاصة بك تم تكوينها مثل الجرار القياسية أو مسار واسعD6R XW (عريض جداً)أو إعداد LGP، هذا الصندوق الكوكبي الثقيل يقدم تتبع متزامن وقوة دفع شفرة عدوانية تحت أكثر ظروف الموقع متطلبات.
| اسم المنتج | CAT D6R III D6T مجموعة المحرك النهائي 265 2299 260 6650 |
| رقم الجزء | Caterpillar D6R Series III، D6R XW، D6T، D6T XL، D6T XW، D6T LGP 265-2299 / 2652299 و 260-6650 (المرجع المتقاطع: 260-6655 / 2605550) |
| العلامة التجارية | الفرسان الحديديون |
| مكان المنشأ | الصين |
| الحالة | أصلي و OEM |
| الضمان | 12 شهراً |
| الـ MOQ | قطعة واحدة |
| قدرة الإنتاج | 1000 قطعة في الشهر |
| القياسية أو غير القياسية | المعيار |
| شروط الدفع | L/C، T/T، ويسترن يونيون، ضمان التجارة |
| وقت التسليم | 3-7 أيام (اعتمادًا على الطلب) |
| وسائل النقل | عن طريق البحر أو الجو أو DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| ضمان الجودة | نحن نتحقق ونرسل صور مفصلة للمشترين للتأكيد قبل الشحن |
القضاء على هامش الموزعين العالية ومشاكل الصرف الأساسيةعلى طائرات الدرجة المتوسطة، المحرك النهائي هو الحدود الميكانيكية النهائية بين قوة المحرك والأرض.XW (عريض جداً)تحت الهيكل، هذا العنصر يخضع لضغوط أكبر. الأحذية المسار الأوسعالذي يمارس قوى ثني وتواء هائلة على غطاء المحرك النهائي أثناء الدوران المضاد وتصنيف المنحدر الجانبيإذا كانت آلتك تتحرك خارج الدرجة أو تنتج صوت معدني تحت الحمل فمن المحتمل أن نظامك الكوكبي يتجاوز المراحل المثالية
صناديق التروس الاخيرة المعدلة لدينا مصممة للتعامل مع الحمولات الهندسية المحددةلأن التوقف غير المتوقع يمكن أن يكلف الآلاف من الدولارات في اليوم، يتم بيع كل وحدة كشراء مباشر معالرسوم الصفرية لتبادل الأساسيمكنك الاحتفاظ بوحدتك القديمة من أجل الائتمان أو إنقاذها، وتجنب متاعب رسوم الشحن والمعايير الأساسية الصارمة لشركة OEM.
-
أمريكا الشمالية وأوروبا:مثاليالبنية التحتية المدنية الثقيلة وتطوير المواقع التجاريةحيث تعمل آلات D6T و D6R III دورات طويلة وتتطلب تتبعًا مستقيمًا مثاليًا لتصنيف النهاية بقيادة GPS.
-
جنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا:تم تكوينها مع أغطية ميكانيكية عائمة ثقيلة التي تمنع الرمال الصلبة الدقيقة ، والتربة البركانية ، والطين الاستوائي من اختراق تجويف زيت العدادات خلال موسم الرطوبة القاسية.
-
مناطق رابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط:تم تصميمها مع المعادن المنزلية التي تستوعب الاختلافات الحرارية الحادة، مما يمنع التكسير الهش أثناء البدء البارد التجمد أو تدهور الختم تحت الحرارة المحيطة الصحراوية الشديدة.
-
غطاء صلب هيكلي مزور من 42CrMo:على عكس المكونات البديلة من الدرجة المنخفضة المصنوعة من الحديد الرمادي المصبوب،و إطالة فتحة المسامير تحت أحمال ثقيلة للشفرة الزاوية.
-
أسطوانات الدوار ذات الشفرات العالية:مجهزة بأعلى مستوى من محامل العجلات عالية السعة (طراز تيمكن / NSK) التي يتم تصنيعها بدقة خارج المصنع للحفاظ على احتمالات رد الفعل المثالية ، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك الحراري.
-
إغلاق مخروط ثنائي من وجه المرآة:يتم تأمينها بواسطة أغطية ميكانيكية عائمة للخدمة الثقيلة حلقات الختم المصنوعة من سبيكة الفولاذ المحفوفة تحافظ على حاجز سائل مطلق ضد حمام زيت العدادات الداخلية مع حجب الماء بالكاملرمل السيليكا المهشو طين رطب
-
أجهزة الكوكب الكربونية:كل عمود شمسي ومعدات كوكبية تخضع لتصلب تحفيزي متقدمجوهرة قابلة للتلاعب مصممة لاستيعاب حمولات الصدمة العالية.
تحذير من التثبيت الحرج:لأن CAT D6R الثالثة و D6T المتغيرات تستخدم أوسع مختلفة إطار المسار والحماية من الرذاذ، تأكد من توفير الخاص بكرقم الجهاز التسلسلي (مثل WRG، GPE، THX)إلى فريقنا قبل الشحن لإجراء التحقق الرقمي من التخطيط الرقمي لثقوب المسامير الخاصة بك.
-
ولاية إزالة النظام:إذا كان المحرك السابق قد تعرض لتفتت كارثية ("انصهار") ، والجسيمات المعدنية الدقيقة تعوم الآن من خلال عجلة القيادة و دائرة تبريد الفرامل.يجبغسل الخزان واستبدال مرشحات عودة محرك القيادة. عدم القيام بذلك سيؤدي إلى إدخال الطين الصلب الساخن في التجميع الجديد خلال الساعات الخمس الأولى من التشغيل.
-
قاعدة التشحيم عالية اللزوجة:محركات الأقراص النهائية يتم شحنها بدقةبدون زيتدائماً استخدم مادة التشحيم المميزة CAT FDAO (زيت القيادة النهائية والمحور) أو ما يعادلها من زيت محرك القيادة عالي الأداء.لا تخلط أبداً السائل الهيدروليكي العام أو زيوت عجلات السيارات القياسية265-2299السكن.
-
دورة حياة أجهزة العجلة:الدوران الضخم الذي يولده D6 يتطلب سلامة أجزاء التثبيت التي لا تشوبه شائبة. لا تستخدم أبدًا المسامير القديمة لأنها تعاني من التمدد الهيكلي تحت الحمل. قم دائمًا بتثبيت درجة 12 جديدة.9 أجهزة، عزم الدوران بدقة لمواصفات المصنع، وتنفيذ سلسلة الدوران-دورة النهائية لتجنب خلع خيوط محور المحرك.
-
(إس.أ.إس) أخذ العينات و (المقابس المغناطيسية)سحب عينات زيت المحرك النهائي كل 250 ساعة تشغيل لمراقبة الحد الأدنى للأجزاء في المليون للحديد والنحاس. تنظيف وتحليل سدادة الصرف المغناطيسي السفلي في كل فترة تغيير الزيت.إذا تم العثور على رقائق معدنية متميزة أو قطع صغيرةأوقفوا العمليات فوراً لحماية حاملات الكواكب الرئيسية
تقع شركة Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co. ، Ltd. (IRON CAVALRY) في موقع استراتيجي في منطقة هوانغبو في غوانغشو ، على بعد حوالي ساعة من مطار باييون الدولي.لقد كنا متخصصين متخصصين في الهندسة الآلات الهيدروليكية لمدة 15 عاما تقريبا.
مدفوعين بقيمنا الأساسية من "البراغماتية والتقدم"، نحن ملتزمون بتقديم حلول عملية والحفاظ على مسؤولياتنا.هذا النهج القائم على المبادئ يحدد جميع عملياتنا وشراكات العملاء.
في قطاع التجميع الهيدروليكي للحفر في الصينتنفيذنا الفعال ونهجنا الصارم في تصنيع كل منتج لتلبية أكثر من 95% من مواصفات الأداء الأصليةهذا جعلنا وجهة لزملاء الصناعة والعملاء الذين يبحثون عن المعرفة والإمدادات الموثوقة.
قدراتنا مدعومة بمخزون جاهز لأكثر من 500 نوع من التركيبات، مما يوفر الوصول إلى أكثر من 6000 جزء مختلف.و الجمعيات المتحركة هي منتجاتنا الأساسية، مع ميزة واضحة في مكونات حفارات التعدين الكبيرة والعناصر التي يصعب العثور عليها.
مصنعنا الذي تبلغ مساحته 4000 متر مربع في قوانغتشو مجهز للتصنيع المهني، التجميع الدقيق، الاختبارات الصارمة،ضمان الأداء الموثوق به والتسليم في الوقت المناسب لكل طلب.
بالنسبة للأغراض الكبيرة، نستخدم صناديق من الخشب المقاوم للصلبة مثبتة بمثبطات معدنية للمزيد من الاستقرار.بينما يتم إيلاء اهتمام خاص لحماية الأجزاء الضعيفةفي الخارج، يتم تعزيز الصناديق مع رباط بلاستيكي من نوع بي تي عالية القوة وملفوفة في فيلم أسود مقاوم للماء للغاية.
- مزود الحلول الواحدة لجميع احتياجات المكونات الهيدروليكية
- منتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية
- خدمة عملاء استثنائية تجعلك تشعرين كأنك في منزلك
- مخزون كبير، أوقات تسليم قصيرة، وفترات ضمان طويلة
- الخبرة المهنية مع تحديد رقم الجزء الدقيق لمكونات الحفر

