-
مضخة هيدروليكية حفارة
-
صمام التحكم الرئيسي للحفر
-
محرك الحفارة النهائي
-
حفارة سوينغ علبة التروس
-
مضخة المروحة الهيدروليكية
-
أجزاء المضخة الهيدروليكية
-
مضخة هيدروليكية كاواساكي
-
حفارة السفر للسيارات
-
طقم إصلاح هيدروليكي
-
صمام التفريغ الهيدروليكي
-
الصمام الكهرومغناطيسي الهيدروليكي
-
مضخة تجريبية للحفارة
-
محرك حفارة
-
جوزيهأحب هذه الشركة. إنهم محترفون وودودون. خدمة ممتازة ونصائح ودية، تسليم سريع. سعر جيد جداً. أريد أن أطلب مرة أخرى عندما أحتاجها. -
(لورين ميلفيل)خدمة ممتازة، منتج عالي الجودة. -
سانوك نيزهورودسكيخدمة الإدارة، أسرع في التسجيل. -
إردينيتومور كامباناتسوق ممتعة
CAT D10 D10R D10T D10T2 Final Drive Group 110 2656 جرار التعدين الثقيل المخفض الكوكبي
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | IRON CAVALRY |
| إصدار الشهادات | CE, ISO |
| رقم الموديل | CAT D10 D10R D10T D10T2 Final Drive Group 110 2656 جرار التعدين الثقيل المخفض الكوكبي |
| الحد الأدنى لكمية | 1 قطعة |
| الأسعار | Negotiable price |
| تفاصيل التغليف | حالة خشبية أو على النحو المطلوب |
| وقت التسليم | 5-8 أيام الأسبوع |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض | 300 قطعة/شهر |
| اسم المنتج | CAT D10 D10R D10T D10T2 Final Drive Group 110 2656 جرار التعدين الثقيل المخفض الكوكبي | نموذج الجهاز المطبق | كاتربيلر D10، D10R، D10T، D10T2 جرارات مجنزرة 110 2656 110-2656 |
|---|---|---|---|
| الصناعات المطبقة | محلات التصليح الميكانيكية، التجزئة، البناء، الطاقة، التعدين | فئة | المحرك النهائي / محرك السفر وعلبة التروس آسى |
| حالة | جديد/معاد بناؤه | ماركة | سلاح الفرسان الحديدي |
| إبراز | CAT D10 المحرك النهائي الجهاز الكوكبي المقلل,الجهاز الصناعي للعمل الثقيل المحرك النهائي,حفر المحرك النهائي مع الضمان |
||
المجموعة مجموعة القيادة النهائية (P/N 110 2656)هو قلب توصيل الطاقة الميكانيكية للخدمة الشاقة المصمم خصيصًا لـجرار كاتربيلر D10 من النوع الكبيرأسطول. تم تصميمه خصيصًا لفئة الزاحف التي يزيد وزنها عن 70 طنًا، بما في ذلكD10، وD10R، وD10T، وD10T2، يستخدم هذا التجميع نظامًا متعدد المراحل لتقليل التروس الكوكبية للتعامل مع السحب الشديد لقضيب الجر.تم تصميمه خصيصًا لبنية العجلة المسننة المرتفعة (المحرك العالي) المميزة لشركة CAT، فهو يعزل توصيل عزم الدوران الثقيل عن أحمال الصدمات الناجمة عن الأرض في تطبيقات التعدين القوية وتطبيقات نقل التربة السائبة.
| اسم المنتج | CAT D10 D10R D10T D10T2 Final Drive Group 110 2656 جرار التعدين الثقيل المخفض الكوكبي |
| رقم الجزء | كاتربيلر D10، D10R، D10T، D10T2 جرارات مجنزرة 110 2656 110-2656 |
| ماركة | سلاح الفرسان الحديدي |
| مكان المنشأ | الصين |
| حالة | الأصلي وتصنيع المعدات الأصلية |
| ضمان | 12 شهرا |
| موك | 1 قطعة |
| القدرة الإنتاجية | 1000 قطعة شهريا |
| قياسي أو غير قياسي | معيار |
| شروط الدفع | خطاب الاعتماد، T/T، ويسترن يونيون، ضمان التجارة |
| موعد التسليم | 3-7 أيام (حسب الطلب) |
| وسائل النقل | عن طريق البحر أو الجو أو DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| ضمان الجودة | نقوم بفحص وإرسال صور مفصلة للمشترين للتأكيد قبل الشحن |
زيادة قوة جر قضيب الجر إلى الحد الأقصى من أجل زيادة الأعباء الزائدةتمثل سلسلة Caterpillar D10 المعيار العالمي لقدرة الدفع والتكسير الميكانيكية للخدمة الشاقة. في حين أن تصميم العجلة المسننة المرتفعة يحمي قوابض التوجيه ومجموعات الإدارة النهائية من التأثير الأرضي المباشر، وابتلاع الطين، وصدمات إطار الأسطوانة، فإن مجموعات التروس الكوكبية الداخلية يجب أن تستمر في إدارة الأحمال الالتوائية الفلكية. ال1102656مجموعة القيادة النهائية هي مضاعف عزم الدوران الميكانيكي النهائي الذي يوفر الطاقة من محاور القيادة مباشرة إلى قطاعات الجنزير.
تم تصميم مكونات محرك الأقراص النهائية البديلة المتميزة والمجموعات الكاملة للتخلص من نقاط الفشل الشائعة في ظل الظروف القاسية. تتميز هذه الوحدة بتروس كوكبية عميقة ومقواة بعلبة، وأعمدة شمسية أرضية دقيقة، وحاملات كوكبية قوية، وهي تقاوم تأليب أسنان التروس وفشل التعب أثناء التجريف الثقيل للفتحات أو تمزيق الصخور الصلبة. ترقية الوحدة البالية أو المزعجة من خلال الدقة المتوافقة لدينا1102656تعمل مجموعة محركات الأقراص النهائية على استعادة كفاءة قضيب الجر في المصنع بالكامل وتمنع التوقف المفاجئ لمجموعة نقل الحركة.
-
التعدين والمحاجر العالمية:تم تحسينه لبيئات الاستخراج ذات وقت التشغيل العالي في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأستراليا وأفريقيا. مثالية لتجريد الأعباء الثقيلة، وصيانة الطرق في مواقع المناجم، وأعمال الاستصلاح الثقيلة.
-
المناخات الحرارية الشديدة:تم تصنيعه باستخدام مركبات مانعة للتسرب متخصصة متميزة للتعامل مع التقلبات الواسعة في درجات الحرارة - بدءًا من الحرارة الإشعاعية الشديدة للحفر الصحراوية المفتوحة وحتى درجات الحرارة الباردة التي تقل عن الصفر في عمليات الفحم الشمالية.
-
البنية التحتية المدنية والركام:تم تصميمه ليتحمل التأثيرات المتكررة شديدة الصدمات عند الريادة في عمليات قطع الكتل الصخرية، أو إزالة المجاميع الصلبة، أو إدارة خطوط الأنابيب الثقيلة.
-
هندسة نظام القيادة العالية:تم تصميمه خصيصًا ليسقط مباشرة في مبيت المحور الخارجي D10، مما يضمن محاذاة شبكية مثالية مع عمود شمس الإدخال ومحور العجلة المسننة الخارجي.
-
المعالجة الحرارية المعدنية المتقدمة:تخضع التروس الكوكبية والتروس إلى تصلب تحريضي متقدم، مما يؤدي إلى إنشاء غلاف خارجي شديد المقاومة للتآكل مع الحفاظ على قلب مرن ممتص للصدمات.
-
أختام ثنائية مخروطية ممتازة للخدمة الشاقة:مجهزة بأختام ميكانيكية عائمة عالية الجودة لمنع تسرب زيت التروس ومنع الملوثات القاسية مثل غبار السيليكون الكاشط ودقائق الفحم والطين.
-
صب محور الصلب المقوى:يتم تصنيع مبيت التخفيض الرئيسي من سبائك فولاذية هيكلية عالية الشد، مما يقاوم بنجاح استطالة فتحة الترباس وتزييف الحافة تحت قوى التحميل الجانبية الهيكلية الشديدة.
معيار التشحيم عالي عزم الدوران:على عكس محركات الحفارات التي تكون عبارة عن أنظمة هيدروليكية مدمجة، تعتمد مجموعات الإدارة النهائية للجرار بالكامل على طبقة زيت تروس كثيفة لمنع اللحام الدقيق الشديد من سن إلى سن. استخدم دائمًا CAT FDAO (زيت المحرك النهائي وزيت المحور) أو أي مادة تشحيم متخصصة عالية اللزوجة.
-
SOS لأخذ عينات الزيت المجدولة:قم بأخذ عينة من زيت المحرك النهائي كل 250 ساعة تشغيل. مراقبة عدد أجزاء في المليون (PPM) من الحديد والنحاس والرصاص. يشير الارتفاع المفاجئ في النحاس إلى تدهور غسالة الدفع، وهو ما يجب معالجته قبل أن يتسبب في اختلال محاذاة التروس.
-
عمليات فحص سدادة التصريف المغناطيسي:قم بتنظيف وفحص القابس المغناطيسي في كل فترة زمنية لتصريف الزيت. في حين أن الطمي المعدني الناعم أمر طبيعي، فقد حدثت رقائق معدنية مميزة أو قطع كبيرة مما يعني حدوث تشظي في التروس تحت السطح - قم بإغلاق الأصل على الفور لإنقاذ الحاملات الكوكبية.
-
دورة حياة الترباس لقطعة العجلة المسننة:عزم الدوران العالي الذي ينقله1102656سوف يقوم محرك الأقراص بتمديد أجزاء الجزء المسنن بمرور الوقت. لا تقم أبدًا بإعادة استخدام مسامير الجزء القديم. استخدم دائمًا مثبتات جديدة من الدرجة 12.9، وعزم الدوران وفقًا لمواصفات المصنع، وقم بتنفيذ تسلسل دوران عزم الدوران النهائي لمنع الأجزاء السائبة من تدمير خيوط محور القيادة.
تتمتع شركة قوانغتشو تيكي لآلات البناء المحدودة (IRON CAVALRY) بموقع استراتيجي في منطقة هوانغبو في قوانغتشو، على بعد حوالي ساعة من مطار باييون الدولي. لقد كنا متخصصين في هيدروليك الآلات الهندسية منذ ما يقرب من 15 عامًا.
وانطلاقًا من قيمنا الأساسية المتمثلة في "البراغماتية والتقدم"، فإننا ملتزمون بتقديم حلول عملية والتمسك بمسؤولياتنا. يحدد هذا النهج المبني على المبادئ جميع عملياتنا وشراكاتنا مع العملاء.
في قطاع التجميع الهيدروليكي للحفارات في الصين، أدى تنفيذنا الفعال ونهجنا الصارم في تصنيع كل منتج لتلبية أكثر من 95% من مواصفات الأداء الأصلية إلى بناء ثقة واسعة النطاق. وقد جعلنا هذا وجهة لأقراننا في الصناعة والعملاء الذين يبحثون عن المعرفة والإمدادات الموثوقة.
يتم دعم قدرتنا من خلال مخزون جاهز يضم أكثر من 500 نوع تجميع، مما يوفر الوصول إلى أكثر من 6000 قطعة مختلفة. تعد المضخة الهيدروليكية، وصمام التحكم، وتجميعات السير، والتأرجح من منتجاتنا الأساسية، مع ميزة واضحة في مكونات حفارة التعدين الكبيرة والعناصر التي يصعب العثور عليها.
تم تجهيز مصنعنا الذي تبلغ مساحته 4000 متر مربع في قوانغتشو للتصنيع الاحترافي والتجميع الدقيق والاختبارات الصارمة وشهادات الجودة، مما يضمن الأداء الموثوق والتسليم في الوقت المناسب لكل طلب.
بالنسبة للعناصر الكبيرة، نستخدم صناديق من الخشب الرقائقي المتين والمثبتة بمثبتات معدنية لمزيد من الثبات. في الداخل، يتم تغليف المنتجات بغلاف فقاعي وتأمينها بأقواس خشبية، في حين يتم إيلاء اهتمام خاص لحماية الأجزاء الضعيفة. من الخارج، يتم تعزيز الصناديق بأربطة بلاستيكية عالية القوة من مادة PET وملفوفة بغشاء أسود مقاوم للماء بدرجة عالية.
- مزود حلول شامل لجميع احتياجات المكونات الهيدروليكية الخاصة بك
- منتجات عالية الجودة وبأسعار تنافسية
- خدمة عملاء استثنائية تجعلك تشعر وكأنك في بيتك
- مخزون كبير، أوقات تسليم قصيرة، وفترات ضمان طويلة
- الخبرة المهنية مع التحديد الدقيق لرقم الجزء لمكونات الحفار

