الضغط الهيدروليكي هو العامل الرئيسي الذي يسمح للمحفرين بإجراء مهام ثقيلة مثل الحفر والرفع والتأرجح والسفر.انخفض أداء الجهاز بأكمله.
الضغط الهيدروليكي المنخفض هو مشكلة شائعة في عمليات البناء والتعدين. إذا لم يتم تشخيصها وإصلاحها على وجه السرعة ، فقد يؤدي إلىتلف المضخة الهيدروليكية، عدم كفاءة النظام، وفترة توقف مكلفة.
فهم الأسباب المحتملة والحلول يمكن أن يساعد مشغلي المعدات وفنيي الصيانة على استعادة أداء الآلة بشكل صحيح بسرعة.
قبل تحديد السبب، من المهم التعرف على الأعراض النموذجية للضغط الهيدروليكي المنخفض.
قد يلاحظ المشغلون المشاكل التالية:
- قوة حفر ضعيفة
- حركة بطيئة للذراع أو الدلو
- استجابة هيدروليكية متأخرة
- الحفار غير قادر على رفع الأحمال الثقيلة
- سرعة التأرجح المنخفضة
- تحركات الآلة تصبح غير مستقرة
هذه الأعراض عادة ما تشير إلى أن النظام الهيدروليكي لا يمكن أن يحافظ على ضغط كاف.
المضخة الهيدروليكية مسؤولة عن توليد ضغط النظام. مع مرور الوقت ، قد تتآكل المكونات الداخلية مثل البستنات أو العجلات أو المحامل.
عندما يحدث هذا، يزداد التسرب الداخلي والضخة لم تعد قادرة على الحفاظ على مستويات الضغط المناسبة.
العلامات الشائعة لارتداء المضخة تشمل:
- ضوضاء غير طبيعية
- ارتفاع درجة الحرارة
- انخفاض الأداء الهيدروليكي
تسرب الزيت الخارجي أو الداخلي يمكن أن يقلل من الضغط العام للنظام الهيدروليكي.
مصادر التسرب المحتملة تشمل:
- أنابيب هيدروليكية تالفة
- الأختام المرتدية
- أدوات هيدروليكية مشقوقة
- أسطوانات متسربة
حتى التسريبات الصغيرة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على ضغط النظام.
صمامات التحكم تنظم تدفق وضغط الزيت الهيدروليكي. إذا عالق صمام أو تآكل أو تلوث بالحطام ، فقد يحد من تدفق الزيت أو يسمح بفقدان الضغط.
هذا يمكن أن يسبب حركة غير متساوية أو بطيئة للحفر.
يلعب الزيت الهيدروليكي دوراً أساسياً في نقل الضغط داخل النظام.
إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا أو أصبح الزيت ملوثًا بقذارة أو جزيئات معدنية ، فإن المضخة الهيدروليكية لا يمكن أن تعمل بكفاءة.
الزيت الملوث يمكن أن يضر أيضًا بالمكونات الهيدروليكية الداخلية.
يحمي صمام الإغاثة النظام الهيدروليكي من الضغط المفرط. ومع ذلك، إذا تم ضبط صمام الإغاثة بشكل غير صحيح أو تم تدميره، فقد يفتح قبل الأوان.
هذا يسبب زيت هيدروليك لتجاوز النظام، مما يؤدي إلى فقدان الضغط.
عند إصلاح مشاكل الضغط الهيدروليكي المنخفض ، عادة ما يتبع الفنيون هذه الخطوات التفتيشية:
- تحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي تأكد من أن خزان الزيت الهيدروليكي يحتوي على زيت كاف وأن نوعية الزيت تلبي المواصفات.
- تحقق من تسرب النفط. تحقق من أنابيب الهيدروليكية والإتصالات والأسطوانات والصمامات من أجل تسرب النفط المرئي.
- اختبار ضغط المضخة الهيدروليكية. باستخدام مقياس ضغط ، يمكن للفنيين قياس ضغط الإخراج من المضخة الهيدروليكية. قد يشير ضغط المضخة المنخفض إلى التآكل الداخلي.
- فحص صمامات التحكم يجب فحص صمامات التحكم بحثا عن التلوث أو انسداد أو تلف داخلي.
- تحقق من أن ضغط صمام الإغاثة يتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة
الصيانة السليمة ضرورية لمنع مشاكل الضغط الهيدروليكي.
الممارسات الموصى بها تشمل:
- استبدال الزيت الهيدروليكي والمرشحات بانتظام
- تفتيش الأنابيب الهيدروليكية والأختام
- الحفاظ على زيت هيدروليك نظيف
- مراقبة ضغط ودرجة حرارة النظام الهيدروليكي
- تجنب التشغيل المستمر بالحمل الثقيل
الصيانة الروتينية تقلل بشكل كبير من خطر فشل النظام الهيدروليكي.
الضغط الهيدروليكي المنخفض يمكن أن يؤثر بشكل خطير على أداء الحفر والإنتاجية. غالبًا ما تكون المشكلة ناتجة عن ارتداء المضخة الهيدروليكية ، وتسرب الزيت ، والزيت الهيدروليكي الملوث ،أو صمامات تحكم معيبة.
من خلال إجراء عمليات تفتيش منتظمة وصيانة منتظمة، يمكن للمشغلين تحديد المشاكل في وقت مبكر والحفاظ على الأداء الهيدروليكي المستقر.
الرعاية الصحيحة للنظام الهيدروليكي لا تحسن كفاءة الآلة فحسب بل تمدد أيضًا عمر المكونات الرئيسية للحفر.
شركة غوانغتشو تيكي لآلات البناءمتخصص في توفير قطع غيار عالية الجودة لمعدات البناء والتعدين.
منتجاتنا الرئيسية تشمل:
- مضخات هيدروليكية للحفر
- صمامات التحكم الهيدروليكية
- المحركات المتحركة
- المحركات النهائية
- محركات الديزل
- مكونات كهربائية
مع خبرة واسعة في صناعة آلات البناء العالمية، ونحن نقدم حلول موثوقة للعملاء في جميع أنحاء العالم.